Una opción sustentable: las bicicletas públicas

Los Teques,15.08.2011/Evelyn Pallotta
Ciertamente una ciudad o pueblo que le brinde la opción de usar bicicletas públicas a sus residentes o visitantes constituirá un cambio de paradigma y comportamiento en el venezolano, marcará un antes y un después. Este sistema de transporte, novedoso para algunos y no tan novedoso para otros, ha sido implantado en más de 100 ciudades pertenecientes a más de 20 países del mundo, cuenta con estacionamientos adecuados distribuidos a lo largo y ancho de esas ciudades, mecanismos definidos para su uso en el origen y en el destino del viaje y hasta empresas operarias. Donde se han implantado estos sistemas, bien sea gratuitos o pagos, han llamado la atención, han sido utilizados y constituyen un modo alternativo, sustentable, integrado al transporte público para el traslado de personas a lo largo de mayores distancias propiciando el derecho a moverse con libertad.
Hace 50 años comenzaron a implantarse las bicicletas públicas como sistemas de transporte, desde entonces se han venido perfeccionando y mejorando. En sus inicios las bicicletas eran susceptibles de robos pero posteriormente se fueron perfeccionando sus formas de gestión, comercialización y control. Países como Francia, Alemania, España, Italia, Holanda, Suecia, Bélgica, Austria, Luxemburgo, Irlanda, Dinamarca, Noruega, Finlandia, Checoslovaquia, Rumania, Nueva Zelandia, Israel, Singapur, Canadá, Chile, México y Argentina se han incorporado a este sistema.
Integración con el sistema de transporte
La propuesta de las bicicletas públicas constituye una opción barata, rápida de instalar, accesible, flexible y promueve la intermodalidad, calzando perfectamente con otros modos de transporte que pueden ir desde metros, ferrocarriles, o líneas de autobuses. Pareciera que los factores más complejos de esta propuesta son la habilitación de las vías y la educación ciudadana necesaria para convivir e interactuar con este sistema.
Maria Fernanda, tuyera de nacimiento y residente de Charallave, Edo. Miranda nos cuenta que tuvo la oportunidad de usar y analizar este sistema de bicis públicas cuando en un viaje de estudios, el destino la llevó a Lyon, Francia. Allí convivió con Vélo’v como se llama el sistema de bicicletas públicas en esa ciudad; ella me dice “literalmente el acceso al sistema de bicicletas públicas me salvó la vida, yo llegaba a un estacionamiento fijo en el centro de la ciudad y zuas! con una tarjeta que adquiría a un precio muy módico que la llamaban, tarjeta inteligente, la deslizaba en un cajoncito y voi la! La bicicleta se liberaba pudiendo retirarla, la manejaba por la ciudad y la dejaba en otro lugar, en otro de los tantos estacionamientos planificados y distribuidos convenientemente en la ciudad” Al preguntarle a María Fernanda si ella creía que ese sistema lo pudiéramos aplicar en Charallave, después de quedarse unos minutos pensativa, viendo hacia arriba y con su dedo índice derecho posado sobre la comisura de sus labios dijo: “apuesto a que sí … pero acompañado con una campaña educativa que le diga o le cante a la gente como usarla hasta cuando vaya al baño y con su debida vigilancia y seguimiento por parte de la Alcaldía y la policía. Es como el metro, es como todo….”
En Lyon, Francia el sistema de bicicletas públicas es supervisado por el Municipio. En algunos países las bicicletas se pueden usar como extensión de un boleto de viaje, en otros se compran las tarjetas inteligentes para su uso a muy bajo costo, en otros son financiadas por publicidad, en otros su uso se cobra por tiempo y va contando a medida que la vas usando, en otro introduces monedas en una caja y se libera la unidad, en otros activas la bicicleta con una llama desde el celular, en fin son múltiples los mecanismos y se ajustan a cada lugar en particular.
Dónde se pudieran usar
Poder desarrollar este sistema de transporte en nuestro país constituye todo un reto, mas un reto social que de siembra de una política pública, pero ambos deben estar presentes. Pudiéramos pensar su uso en zonas o sectores determinados de la ciudad que poseen un carácter especial –histórico, turístico- hasta en la totalidad de la ciudad, siempre y cuando la topografía sople a favor.
Los beneficios para las áreas urbanas, sus habitantes y visitantes son muchos. Estos van desde moverse de un sitio a otro ejercitándose, hasta moverse sin contaminar y a bajo costo, lo que traería como consecuencia espacios públicos menos ruidosos, menor consumo de combustibles fósiles, mayor velocidad de movimiento y optimización de uso de la vía por el poco espacio que ocupa la bicicleta, menor congestión. Como siempre habrá quien diga que en este país con la gasolina tan barata nadie agarra una bicicleta para moverse. No obstante, cada vez se han convertido más las colas en factores de pérdida de tiempo, de recursos, de inseguridad y merma de la calidad de vida de los ciudadanos.
Nos atrevemos a soñar y a tener esperanzas de vivir en un mejor hábitat y alcanzar una mejor vida, es decisión de cada quien el alcanzarla, te invitamos. Así lanzamos estas preguntas al espacio de discusión público, ¿sería Barquisimeto, una ciudad donde usted se atrevería a usar una bicicleta pública para conectarse con otro medio de transporte? ¿Qué piensa de Charallave, donde pudiéramos tener un medio fácil de conexión con el tren? Guarenas y Guatire, para conectarnos con el futuro metro ¿y la misma Caracas? Queda a su voluntad y empeño como actor social fundamental convertir este sueño en realidad y a la voluntad política de los decisores de las ciudades acompañados por especialistas en el área. Seguramente siempre habrán emprendedores prestos a acompañar este reto de movilidad sostenible: sistemas de bicicletas públicas y redes de usuarios.
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Evelyn Pallotta
Bióloga-Ecóloga
Directora de Ecología y Ambiente del Estado Miranda
eapallotta@gmail.com

Una bici cambia el mundo

La historia del agua embotellada

Este video se estrenó el día mundial del agua en el 2010, está producido por la misma gente de La historia de las cosas, refleja nuestra realidad, la cantidad de cosas que compramos innecesariamente, otro videito para compartir y reflexionar.
http://storyofstuff.org/pdfs/StoryOfB ..
http://storyofbottledwater.org

SE BUSCA MINISTRO O MINISTRA PARA LA CULTURA (Abstenerse los mismos de siempre)

Desde la red de trabajo comunitario queremos expresar que no queremos más a personajes como los que ya todos conocemos que tienen años y años en cargos con poder y que pasan a otro cargo, es decir que siempre están allí, estorbando, haciendo que lo cultural en Venezuela no se consolide, son una lista interminable de personajes que toman decisiones y que tienen bastante plata para remodelar, acomodar, parapetear, sus espacios (Ministerio de la Cultura, Casa de la Diversidad Cultural)..., gente que pertenece a una élite, que incluso muchos son antirrevolucionarios y que han desvaratado colectivos, fuerzas comunitarias, compañías dentro del área artística, que han saboteado funciones de teatro, danza y circo. Sería muy interesante que desde cada región la gente que está trabajando verdaderamente con la cultura se haga sentir, que hagan sus postulaciones para ese cargo. Pudiésemos recoger firmas y hacer llegar a instancias mayores una postulación desde la gente y para la gente. Postular personas que tengan una amplia trayectoria dentro del área, que sean serias. Haz tus propuestas y las podemos publicar por este medio, a ver si internet nos ayuda positivamente a construir una red de comunicación alternativa en contra de estos personajes acaparadores.

Abracadabra, La colmenita

Muchas veces se quiere excluir a los niñas y a las niñas de los temas políticos y sociales, con la excusa de que eso es para grandes, el resultado de esto: personas dentro de nuestra sociedad sumergidas en cuentos de hadas, en mundos de fantasía, seres sin identidad, sin interés por lo que pasa en el mundo. Este video lo queremos compartir para demostrar que es posible involucrarnos con los problemas que atraviesa el mundo. En este caso la injusticia, que es una acción que se repite en todas las clases sociales y en todas las regiones del planeta.
La educación debe cambiar, la manera de educar no puede ser la misma de antes, mucho menos si vivimos en un país que está dentro de un proceso revolucionario, recomendamos ver el video completo ya que se refleja como podemos acercarnos a la esencia de las cosas, a través de juegos, canciones y poemas.
La colmenita es un grupo de teatro cubano, lleno de personas talentosas que actuan, cantan, tocan, y lo más importante, con esta obra Abracadabra, es que se toca un tema muy importante para la sociedad cubana, que debería ser también importante para nosotros porque somos hermanos.

Conferencia de Guillermo Peñalosa, sobre la bicileta y la ciudad.

Esta interesante conferencia queremos compartirla para difundir ideas que han estado siempre en nuestras mentes y que se han ido materializando ya en varios países, recomendamos ver el video completo y ver que otro mundo sí es posible. Miestras más tengamos la posibilidad de difundir ideas novedosas, que nos beneficien a todos y todas respetando nuestro entorno, podremos ir contagiándonos de cambios hasta llegar a vivir como queremos.
Nota: El video nos parece excelente excepto un comentario que hace el compañero sobre "la mejor gente" refiriéndose a los ingenieros, arquitectos,artistas, etc... si obviamos ese comentario toda la demás información es de gran utilidad.

Conferencia de Guillermo Peñalosa sobre "La Bicicleta y la Ciudad" from Chema Lahidalga on Vimeo.

Jornada de apoyo a la contingencia

Por la situación de contingencia que está viviendo el país, la asociación civil Urimare invita a las personas interesadas en apoyar el trabajo cultural en los refugios a acercarse este sábado 4 de diciembre a la parroquia El Valle, calle 14, Universidad Simón Rodríguez. El martes 7 de diciembre en El Manguito, parroquia Antímano, sector El Manguito, escuela Eloy González. Jueves 9 de diciembre, en el Fuerte Tiuna, parroquia El Valle. En estas jornadas se trabajará con promoción de lectura, origami, juegos recreativos y otras manualidades. Si quieres colaborar contacta a través de nuestro correo, trabajocomunitario@gmail.com